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【液壓系統(tǒng)常見故障】液壓系統(tǒng)發(fā)熱原因及處理方法
發(fā)布時間:2015-08-01 15:40:52 瀏覽次數(shù):6787

  1.設(shè)計不合理,造成液壓系統(tǒng)油溫過高;

  1)油泵流量選的過大或油泵帶負(fù)荷空運(yùn)轉(zhuǎn)的時間太長,工作過程中系統(tǒng)的大部分或全部壓力油都經(jīng)溢流閥流回油箱,引起油發(fā)熱;
  2)液壓輔助系統(tǒng)設(shè)計不夠理想,如液壓夾緊系統(tǒng)零件夾緊動作完成以后,油泵打出的全部壓力油都經(jīng)壓力閥流回油箱而產(chǎn)生較大熱量,使油溫升高;
  3)油箱容積過小,不利散熱。--- 油箱改大,或者加散熱器;
  4)液壓系統(tǒng)的液壓元件選的過小或連接管徑小,造成過大壓力損失也使油溫過高。


  2.液壓機(jī)床使用與調(diào)整造成油溫過高

  1)液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)整不合理,使功率損失增大;
  2)機(jī)械系統(tǒng)阻力過大,如導(dǎo)軌摩擦大,機(jī)床主軸與夾具互不同心等,這些情況都引起工作壓力增加,功率損失加大。

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